Кодировка отчёта:D0059269566
VIN-код：WDD2193561A107435
Марка/модель а/м: Mercedes/219.356 - CLS 350
Год выпуска:
Версия программного обеспечения автомобиля：V50.26
Статус ремонта：1
Мастерская： PlanetAvto
Адрес： м. Kиïв, просп. Степана Бандери 26в
Телефон： 380567902225
Серийный номер：979392102810
Время диагностики：2024-06-06 12:04:29
энергетическая система бытие 5 вопросов：
1.Конструктивный узел Y16/2 (запорный клапан отопителя) имеет обрыв провода.(P0115)
2.Диагностика вихревой заслонки 'Впускной коллектор':Замыкание на массу проводов датчика/Валы вихревых заслонок заедают в задействованном положении.(P2004)
3.В блоке управления КП присутствует неисправность(P0730)
4.M4/7 (всасывающий электровентилятор двигателя и кондиционера с интегрированным регулятором):Выходной каскад
5.Недостоверная передача или КП буксует.
система безопасности бытие 11 вопросов：
1.Функция HOLD: Один или несколько сигналов отосланных блоком управления А1 (комбинация приборов) или N93(блок управления центрального интерфейса) через шину CAN недостоверны.
2.Проверка функции (Парковочное положение) блока управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора)
3.Модуль управления A76/1(Правый передний реверсивный аварийный натяжитель ремня безопасности) уже был запрограммирован или его данные устаревшие.
4.Система 'Парктроник' обнаружила неисправность.
5.A43b7 (датчик правый наружный, задний бампер) :Штекерное соединение плохо вставлено или отсоединено или неисправен датчик или провод.
6.A43b8 (датчик правый внутренный, задний бампер) :Штекерное соединение плохо вставлено или отсоединено или неисправен датчик или провод.
7.A43b9 (Левый внутренний датчик, задний бампер): связь штепселя имеет плохой контакт или свободна, или датчик, или кабель неисправен.
8.A43b10 (датчик левый наружный, задний бампер) Штекерное соединение плохо вставлено или отсоединено или неисправен датчик или провод.
9.A43b7 (Правый внешний датчик, задний бампер): Датчик неисправен.
10.A42b2 (Левый центральный датчик,передний бампер): Датчик неправильно прикреплен/смонтирован или имеется препятствие около датчика.
11.A42b3 (Левый внутренний датчик,передний бампер): Датчик неправильно прикреплен/смонтирован или имеется препятствие около датчика.
система кузова бытие 27 вопросов：
1.Синхронизация памяти кода неисправностей не может быть гарантирована.
2.The CAN signal for the 'driver door' door contact switch from component N10/2(Rear SAM control unit with fuse and relay module) is implausible or missing.
3.Нарушена связь с конструктивным узлом E2n3(HRA[LWR] модуль питания)
4.Напряжение питания блока управления слишком высокое(повышенное напряжение) (Если нет жалобы пользователя,неисправность может быть удалена.) )
5.The output of the switch and controls illumination of component N72(Lower control panel control module) has Short circuit to ground.
6.Напряжение питания блока управления N72 (Блок управления нижней панелью управления) слишком низкое(пониженное напряжение).
7.Соединение между модулем управления N72/1 (Блок управления верхней панелью управления) и компонентом M8 (Мотор закрытия и открытия держателя UCP) прервано.
8.Напряжение питания блока управления N72/1(Блок управления верхней панелью управления(UCP [OBF])) слишком низкое(пониженное напряжение).
9.Откидной блок выключателей не получил разрешение на открытие или закрытие от AGW, CD-чейнджера, COMAND или Audio.
10.Component E5/1(Left fog lamp) OR Component E5/2(Right fog lamp) or the lead has short circuit.
11.Component E5/1(Left fog lamp) OR Component E5/2(Right fog lamp) is faulty or the lead has open circuit.
12.Компонент E5/2 (Правая противотуманная фара) неисправен или линия до компонента имеет обрыв цепи.
13.Кодирование модуля управления активной сервисной системой неисправно. Примечание: Если меню услуг правильно показано в комбинации приборов,эта неисправность может быть игнорирована.
14.Communication error in serial communication interface to rear lamps and interior motion sensor: No response from component E15/3b2(Interior protection sensor)OR component N70/2b1(Interior protection sensor)
15.Эпизодически нарушена связь по CAN с блоком управления IС.
16.Выход конструктивного узла M21/1r1 (подогрев зеркала) имеет замыкание на массу.
17.Провод к конструктивному узлу M21/1r1 (подогрев зеркала) имеет обрыв или конструктивный узел неисправен.
18.E17/6 (плафон освещения в двери задней правой): Замыкание или обрыв
19.Клемма 30 имеет пониженное напряжение < 7 В.
20.Клемма 30 имеет пониженное напряжение < 8 В.
21.Измеренное значение компонента B4/2 (Датчик указателя топлива,правая половина бака) вне допустимого диапазона.
22.Компонент S88/8 (Наружный рабочий выключатель крышки багажника) заедает или имеет короткое замыкание.
23.Цепь 30 имеет пониженное напряжение < 10.5 V. Эта неисправность в основном зарегистрирована при запуске двигателя. Низкое напряжение только возникает когда неисправность удалена после запуска двигателя и потом снова появляется.
24.Конструктивный узел E19/1 (фонарь освещения номерного знака левый) неисправен или провод к конструктивному узлу имеет замыкание или обрыв.
25.Компонент E3e2 (Наружный левый хвостовой фонарь,парковочная лампа,задняя противотуманная фара) неисправен или линия до компонента имеет короткое замыкание или обрыв цепи.
26.Выход компонента M21/2e1 (Окружающая лампа правого наружного зеркала) имеет короткое замыкание или обрыв цепи. Возможно кодировка 'Лампа подсветки пространства' неверна. или удалить и игнорировать код неисправности: конструктивный узел не установлен на этом модельном ряду и (или) варианте а/м.
27.Провод к конструктивному узлу M21/2r1 (подогрев зеркала) имеет обрыв или конструктивный узел неисправен.
система развлечений бытие 1 вопросов：
1.Слишком малое напряжение питания блока управления (пониженное напряжение).Этот код неисправности может игнорироваться если напряжение питания блока управления больше 11 В.
энергетическая система нормальная проверка
1.ESM - Electronic selector module
система шасси нормальная проверка
1.AIRmatic
система безопасности нормальная проверка
1.RevETR_LF-Реверсивный натяжитель ремня безопасности передний левый
2.HSW - Heated steering wheel
3.SRS - Supplemental Inflatable Restraint System
4.SCM - Steering column module
система кузова нормальная проверка
1.ESA пассажира-Регулировка электросиденья пассажира(с памятью)
2.EIS-Электронный замок зажигания/KG- Доступ без ключа (Спецоборудование)
3.ASSYST активная система техобслуживания
4.DCM_RL - Door control module rear left
5.CGW-Центральный интерфейс
6.AAC - Кондиционер
7.ESA водителя-Регулировка электросиденья водителя(с памятью)
8.HS-Подогрев сиденья
Отчёт о результатах проверки используется только как справка. Рабочие данные транспортного средства, представленные в этом отчете, являются статическими данными. Подробные динамические диагностические данные могут быть прочитаны с помощью профессионального оборудования для технического обслуживания. Launch Tech Co, Ltd не несет ответственности за несчастные случаи или сбои в работе!